Halbinsel Kola - Skitouren am nördlichen Polarkreis

• Alle Bilder

Halbinsel Kola - Skitouren am nördlichen Polarkreis

Tourverlauf:

1. Tag Anreise

Linienflug mit Pulkova Airlines von München nach St. Petersburg. Nach Ankunft im “Venedig des Nordens' werden wir am Flughafen abgeholt und zu unserem Hotel gebracht. Übernachtung im Hotel.[-] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

2. Tag St. Petersburg

Am Vormittag bummeln wir in eigener Regie durch St. Petersburg und erhalten einen Eindruck von der von Peter dem Großen im 18. Jahrhundert angelegten Stadt. Das Zentrum der Stadt ist die Admiraliät, die ehemalige Schiffswerft Peter des Großen. In der Nähe befindet sich die Eremitage (der frühere Winterpalast des Zaren), die eine der umfangreichsten Kunstsammlungen der Welt beheimatet. Die größte Kirche Russlands ist die Issak Kathedrale. Ihre riesige Goldkuppel überragt die Dächer der Stadt. Der Newski Prospekt gilt als mondäne Flaniermeile und Treffpunkt in der Stadt. Auf einer Länge von 4,5 Kilometern bestimmen Künstler, Straßenmusikanten, Marktfrauen und Händler die Szene. Am frühen Nachmittag treffen wir uns wieder im Hotel für die Fahrt nach Puschkin, dem ehemaligen Zarskoje Selo (Zarendorf). Hier befindet sich die einstige Sommerresidenz der russischen Zaren. Hauptsehenswürdigkeit des Ensembles ist der Katharinenpalast, ein prunkvolles Bauwerk mit blau-weißer Fassade inmitten eines großen Parks. Wir besuchen den Palast mit dem berühmten, mit Bernsteintafeln verkleideten Bernsteinzimmer - ein Geschenk Friedrich Wilhelms von Preußen an Peter den Großen. Von Puschkin kehren wir nach St. Petersburg zu unserem Hotel zurück. Übernachtung im Hotel.[F] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

3. Tag Zugfahrt St. Petersburg - Apatity

Nach dem Frühstück fahren wir zum Bahnhof in St. Petersburg. Wir verstauen unser Gepäck und beziehen unsere Vier-Personen-Abteile. Vorbei am Ladogasee und später durch Karelien bringt uns dieser Zug unserem Skitourentraum näher. Während der zahlreichen Stopps haben wir immer wieder Gelegenheit, das Treiben an den Bahnhöfen zu beobachten und die russische Reisementalität kennen zu lernen. Der Zug führt einen Speisewagen, in dem wir unser Mittag- und Abendessen einnehmen können. Übernachtung im Zug. [F] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

4. Tag Apatity - Hütten von Kuelpor

Am frühen Nachmittag kommen wir in Apatity an. Im Vergleich zum frühlingshaften St. Petersburg herrscht hier um diese Jahreszeit noch Winter! Im Rescue-Center von Apatity ziehen wir uns warm an, um für die Fahrt gerüstet zu sein. Mit dem Bus fahren wir nach Kirovsk, wo uns bereits eine Schneeraupe erwartet. Mit dieser Schneeraupe geht es nun über den Kukiswumchorr-Pass hinein in die Chibiny-Berge. Nach ca. 2-stündiger Fahrt werden die bunten Hütten von Kuelpor, einer ehemaligen geologischen Station, sichtbar. Die renovierten Hütten sind einfach und gemütlich und dienen für die nächsten Tage als Basis für unsere Skitouren. Übernachtung in den Hütten. [FA] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

5.-9. Tag Tagestouren in den Chibiny-Bergen

5 ganze Tage stehen uns zur Verfügung, um die verschiedensten Skitouren zu unternehmen. Unser Standort, die Kuelpor-Hütten, liegen auf 240 m Höhe. Durch die zentrale Lage in dem kleinen Tal können wir nach kurzer Zeit schon unsere ca. 3- bis 4-stündigen Aufstiege auf die unbewaldeten freien Hänge beginnen. Es gibt 2 Haupttourengebiete: die Bergkette westlich der Hütte sowie die Gipfel im südöstlich der Hütte liegenden Seitental. Um zu den jeweiligen Anstiegen zu gelangen, muss zuerst der flache Waldgürtel im Talboden gequert werden.

Nachfolgend eine Auswahl möglicher Tourenzielen:
Putellichor (1.111 m)
Wir steigen auf zum North Chorgorr-Pass (851 m) - eine markante Felsscharte, die bereits von der Hütte aus gut sichtbar ist. Nach Überwindung einer kleinen Felsstufe erreichen wir über eine weite Hochfläche den kaum erkennbar höchsten Punkt. Für die Abfahrt kommen, je nach Verhältnissen, mehrere rinnenähnliche Flanken in Betracht.

Rischorr (1.070 m)
Zunächst ziehen wir unsere Spuren durch das flache Tal südöstlich der Hütte. Für den Aufstieg gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder wir steigen über die Westflanke oder über den North Rischorr-Pass zum Gipfelplateau bzw. zur Gipfelkuppe. Abfahrt wie Aufstieg.

Kaskasniunchorr (1.100 m)
Für den Aufstieg zum Kaskasniunchorr überqueren wir nun definitiv den North Rischorr-Pass. Über mäßig steile Hänge erreichen wir südlich des Gipfelplateaus den höchsten Punkt. Abfahrt wie Aufstieg oder über die breite Westflanke.

Marchenko (1.032 m)
Dieser Gipfel ist bereits von der Hütte aus am Talende gut sichtbar. Nach dem relativ langen Talanstieg steigen über die wunderschöne Nordostflanke auf den Gipfel des Marchenko. Abfahrt wie Aufstieg.

Kuelpor (902 m)
Wie beim Marchenko laufen wir zuerst weit ins Tal hinein. Über eine breite Flanke gelangen wir auf den Verbindungsgrat zwischen Marchenko und Kuelpor. Über den breiten und flachen Grat steigen wir zum Kuelpor auf. Bei guten Verhältnissen können wir direkt vom Gipfel aus durch eine markante Rinne ins Tal abfahren.

Die Chibiny-Berge erreichen mit nur 1.200 Metern ihre maximale Höhe, so dass wir für unsere Touren meist zwischen 800 - 950 Höhenmeter im Aufstieg zu bewältigen haben. Für die Abfahrten gibt es oft mehrere Möglichkeiten. Die Telemarker/-innen bevorzugen eher die sanften, weit geschwungenen Hänge. Wer es rassiger mag, sucht sich vielleicht eines der steilen, zum Teil auch noch nie befahrenen Couloirs aus. Da die Aufstiege relativ kurz und die Tage im hohen Norden lang sind, kann, je nach Witterung, auch eine weitere Tour am Nachmittag gemacht werden. So unterschiedlich die Abfahrten und die Anzahl der täglichen Touren auch sein mögen, bei einem sind sich alle einig: Der abendliche Besuch der Banja, der russischen Sauna, und das anschließende Abendessen bilden den perfekten Tagesabschluss. Aufstiegszeiten: 3-4 Stunden, Aufstieg bzw. Abfahrt 800-950 m. Übernachtung in den Hütten. [FMA] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

10. Tag Kirovsk - Murmansk

Abschied. Heute wir fahren direkt mit der Schneeraupe zurück nach Kirovsk. Von hier fahren wir mit dem Bus weiter Richtung Norden nach Murmansk (ca. 4 Stunden Fahrtzeit). Murmansk ist ein großer, eisfreier Seehafen und Hauptstützpunkt der russischen Nordmeerflotte. Verschiedene Forschungseinrichtungen haben hier ihren Sitz. Übernachtung im Hotel. [FMA] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

11. Tag Rückflug

Frühmorgens werden wir bereits zum Flughafen gebracht, um den Heimflug über St. Petersburg nach München anzutreten. [F] Aufstieg: 0m; Abstieg: 0m;

Charakter der Tour und Anforderungen:

Diese Skitourenwoche ist für Könner und Genießer geeignet. Entweder fahren Sie entlang der Aufstiegsroute ab, oder wählen die Abfahrt über eine der steileren Couloirs. Voraussetzung ist jedoch, dass Sie sicher Ski fahren können und den Parallelschwung auch bei schwierigen Schneebedingungen beherrschen. Obwohl die Aufstiege meistens nicht sehr steil sind, ist die Kickkehre für einen guten und sicheren Aufstieg unerlässlich. Außerdem sollten Sie in der Lage sein eigenständig umzukehren.

Das Tagesprogramm richtet sich letztendlich stark nach dem Leistungsvermögen der Teilnehmer/-innen sowie nach den örtlichen Schnee- und Witterungsbedingungen. Die endgültige Routenauswahl liegt im Verantwortungsbereich des Reiseleiters. Selbstverständlich werden wir versuchen, jeden Tag eine interessante Skitour zu unternehmen, wenn es die äußeren Bedingungen zulassen. Eine Garantie hierfür kann es jedoch nicht geben.

Ein sehr guter Gesundheitszustand ist für eine Teilnahme unabdingbar. Sie sollten von einer Buchung dieser Reise absehen, wenn Sie an irgendwelchen Krankheiten leiden oder verletzt sind. Bitte lassen Sie sich in gesundheitlichen Fragen von einem Facharzt für Sportmedizin beraten.

Im Reisepreis enthalten

• An / Abreise: Linienflug mit Pulkova Airlines München – St. Petersburg / Murmansk – St. Petersburg – München
• Unterkunft / Verpflegung: Übernachtungen in Hotels und einfachen Berghütten; meist Vollpension
• Transfers / Besichtigungen: Transfers und Überlandfahrten
• Reiseleitung / Betreuung: Hauser - Reiseleitung, örtlicher Bergführer
• Versicherungen / sonstiges: Nachtzug St. Petersburg – Apatity; unser Versicherungspaket
• Nicht enthaltene Leistungen:
  Reisegepäck - , Reiseunfall - und Reiseabbruch - Versicherung; Visakosten (ca. Euro 90, - inkl. Beschaffung/Stand 09/10), fehlende Mahlzeiten, Getränke, Trinkgelder (ca. 50, - €), event. Kosten für den Skitransport (ca. € 80, - ), Einzelzimmer - Zuschlag, individuelle Ausflüge und Besichtigungen sowie Ausgaben persönlicher Art.

Wunschleistungen

• Visaservice inkl. Konsulatgebühren: ab 90,- €

• Mindestteilnehmerzahl: 10
• Maximale Teilnehmerzahl: 12